Onze onderzoek showcase

Het TEMPO-project ontwikkelt technische innovaties die voor lagere temperaturen zorgen in stadsverwarmingsnetwerken, wat bijdraagt tot een toekomstig duurzaam energiesysteem. Dit wordt gerealiseerd door 1) innovaties voor het creëren van lagetemperatuur-netwerken voor …

GeoWatt doet onderzoek naar thermische netten van de vierde generatie waarbij de lokale vraag naar warmte/koude van groepen gebruikers met het aanbod in evenwicht gebracht wordt.

Het tweejarig project, Sabatair, richtte zich op het ondersteunen van de transportsector in het definiëren van de gepaste voorwaarden voor een veilig transport van toepassingen met Lithium-batterijen. Tijdens het project werd een handleiding voor operatoren om …

TEESMAT is een platform (of Open Innovation Test Bed) dat zich specifiek richt op materiaalkarakterisering voor Li-ion-batterijen, Na-ion-batterijen, Li-vastestofbatterijen, Zn/Li-batterijen, Loodzuurbatterijen, Metaal-luchtbatterijen, Redox-flowbatterijen, supercapacitoren …

De wereldwijde concurrentie in de scheepsbouwindustrie is groot. Om wereldleiderschap te behouden en complexe en gespecialiseerde schepen te kunnen aanbieden, moeten Europese scheepsbouwers innovatieve concepten ontwikkelen die efficiënt te ontwerpen en te bouwen zijn.

De vraag naar elektrische voertuigen (EV's) neemt snel toe. Volgens de European Green Vehicle Initiative Association (EGVIA) kan een aanzienlijke toename van EV's alleen verwezenlijkt worden door verdere en aanzienlijke kostenbesparingen en het verbeteren van het rijbereik …

Het Europese project NAIMA heeft als doel een nieuwe generatie van zeer efficiënte en veilige Na-Ion-cellen te ontwikkelen voor het huidige en toekomstige gebruik van energieopslag. Het project rekent daarbij op de ondersteuning van de belangrijkste partners in de Europese …

Duurzame batterijen die een hogere performantie hebben en slim aangestuurd kunnen worden, zullen een cruciale rol spelen in de Europese transitie van fossiele brandstoffen naar hernieuwbare energiebronnen. Conventionele lithium-ionbatterijen gebruiken een vloeibare …

De meest voorkomende batterij is tegenwoordig de natte lithium-ion batterij die een vloeibaar elektrolyt bevat. Deze wordt typisch gebruikt in draagbare elektronica, maar ook voor elektrische wagens of thuisbatterijen om duurzame energie lokaal op te slaan. Deze natte …

Het GEOTeCH-project ontwikkelt een innovatief boorconcept gebaseerd op droge grondboortechnieken en een innovatieve coaxiale grondwarmtewisselaar met spiraalvormige structuur. Deze maken het mogelijk een hoog niveau van thermische performantie te bereiken dankzij de lagere …