Onze onderzoek showcase

Betere batterijen voor ecologisch, zuinig vervoer over water

De elektrificatie van ons transportsysteem is een cruciaal onderdeel van de transformatie naar de klimaatneutrale economie die de EU voor ogen heeft tegen 2050. Maar zijn we daarbij ook al goed op weg naar een (nabije) toekomst waarin elk voertuig elektrisch is? Er beweegt …

Elektrische voertuigen in alle soorten, vormen en maten vinden hun weg naar de Europese wegen en maken momenteel 0,34% uit van de Europese automarkt. De uitrol van elektrische voertuigen ging echter niet zo snel als aanvankelijk werd gehoopt. De belangrijkste redenen …

Elektrische voertuigen en e-mobiliteitstoepassingen zoals oplaadmogelijkheden voor elektrische voertuigen, e-bussen, e-bakfietsen, enz. zullen nu en in de toekomst een prominentere rol gaan spelen in onze steden. Het zal een enorme uitdaging zijn om voldoende parkeer- en …

Het tweejarig project, Sabatair, richtte zich op het ondersteunen van de transportsector in het definiëren van de gepaste voorwaarden voor een veilig transport van toepassingen met Lithium-batterijen. Tijdens het project werd een handleiding voor operatoren om …

TEESMAT is een platform (of Open Innovation Test Bed) dat zich specifiek richt op materiaalkarakterisering voor Li-ion-batterijen, Na-ion-batterijen, Li-vastestofbatterijen, Zn/Li-batterijen, Loodzuurbatterijen, Metaal-luchtbatterijen, Redox-flowbatterijen, supercapacitoren …

De wereldwijde concurrentie in de scheepsbouwindustrie is groot. Om wereldleiderschap te behouden en complexe en gespecialiseerde schepen te kunnen aanbieden, moeten Europese scheepsbouwers innovatieve concepten ontwikkelen die efficiënt te ontwerpen en te bouwen zijn.

De vraag naar elektrische voertuigen (EV's) neemt snel toe. Volgens de European Green Vehicle Initiative Association (EGVIA) kan een aanzienlijke toename van EV's alleen verwezenlijkt worden door verdere en aanzienlijke kostenbesparingen en het verbeteren van het rijbereik …

Het Europese project NAIMA heeft als doel een nieuwe generatie van zeer efficiënte en veilige Na-Ion-cellen te ontwikkelen voor het huidige en toekomstige gebruik van energieopslag. Het project rekent daarbij op de ondersteuning van de belangrijkste partners in de Europese …

De meest voorkomende batterij is tegenwoordig de natte lithium-ion batterij die een vloeibaar elektrolyt bevat. Deze wordt typisch gebruikt in draagbare elektronica, maar ook voor elektrische wagens of thuisbatterijen om duurzame energie lokaal op te slaan. Deze natte …

CIRCUSOL staat voor “Circulaire Businessmodellen voor de Solar Power Industry”. Het is een innovatief project met de steun van het Horizon 2020 programma van de Europese Commissie. Het brengt 15 partners samen uit 7 Europese landen om businessmodellen voor een circulaire …

Het project 'Naar een duurzame energievoorziening in steden' maakt deel uit van het Strategisch Actieplan Limburg in het Kwadraat (SALK) en biedt EnergyVille de mogelijkheid om een nog beter geïntegreerd toponderzoekscentrum te worden, met een labo-infrastructuur van 1.400 …